سۇلياۋ قاپلىق توك يولى ئۈزۈش (سۇلياۋ قاپلىق ھاۋا يېپىق توك يولى ئۈزگۈچ) تۆۋەن بېسىملىق توك تەقسىملەش كەسپىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، كاشىلا ئېقىمىنىڭ نورمال ۋە باھالانغان دائىرىسىنى ئۈزۈش ياكى ئايرىۋېتىش ، سىزىق ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، جۇڭگونىڭ «قۇرۇلۇش ئورنى ۋاقىتلىق توك بىخەتەرلىكى تېخنىكىلىق ئۆلچىمى» تەلىپىگە ئاساسەن ، ۋاقىتلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى قۇرۇلۇش ئورنى توك يولى ئۈزگۈچ چوقۇم سۈزۈك قېپى بولۇشى ، ئاساسلىق ئالاقىنى ئايرىش ھالىتىنى ئېنىق پەرقلەندۈرەلەيدىغان بولۇشى ھەمدە ماسلىشىش توك يولى بۇزغۇچىغا «چوقۇم» چاپلىنىشى كېرەك. AJ »بەلگىسى مۇناسىۋەتلىك بىخەتەرلىك تارماقلىرى تەرىپىدىن تارقىتىلغان.
QF توك يولى بۇزغۇچىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ ، چەتئەل سىزمىلىرى ئادەتتە MCCB دەپ ئاتىلىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان سۇلياۋ قېپى توك يولى ئۈزۈش ۋە مېڭىش ئۇسۇلى يەككە ماگنىتلىق ئايلىنىش ، ئىسسىق ماگنىتلىق ئايلىنىش (قوش ئايلىنىش) ، ئېلېكترونلۇق ئايلىنىش. يەككە ماگنىتلىق ئايلىنىش توك يولىنىڭ قىسقا توك يولى كاشىلا كۆرۈلگەندىلا ئاندىن توك ئۈزگۈچنىڭ سەپەر قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بىز ئادەتتە بۇ ۋىكليۇچاتېلنى ئىسسىقلىق تەمىنلەش ھالقىسىدا ياكى يۈك بېسىشتىن ساقلاش ئىقتىدارى بار ماتور ئايلانمىسىدا ئىشلىتىمىز. ئىسسىقلىق ماگنىتلىق ئايلىنىش لىنىيىدىكى قىسقا توك يولى كاشىلىسى ياكى توك يولى توك يولى ئۈزگۈچنىڭ باھا ئېقىمىدىن ئېشىپ ئۇزۇن ۋاقىت سەپەر قىلىدۇ ، شۇڭا ئۇ قوش ئايلىنىش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ دائىم توك تارقىتىش سورۇنلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق ئايلىنىش يېقىنقى يىللاردا بارلىققا كەلگەن پىشىپ يېتىلگەن تېخنىكا بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق ئايلىنىش توك يولى ئۈزگۈچ ماگنىتلىق ئايلىنىش ئېقىمى ، ئىسسىق ئايلىنىش ئېقىمى ۋە مېڭىش ۋاقتى تەڭشىلىدۇ ، تېخىمۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ ، ئەمما توك ئۈزگۈچنىڭ تەننەرخى يۇقىرى. يۇقارقى ئۈچ خىل ئايلىنىش ئۈسكۈنىسىدىن باشقا ، ماتورلۇق توك يولىنى قوغداشتا ئالاھىدە ئىشلىتىلىدىغان توك يولى ئۈزگۈچ بار ، ئۇنىڭ ماگنىتلىق ئايلىنىش ئېقىمى ئادەتتە باھالانغان توكنىڭ 10 ھەسسىسىدىن يۇقىرى بولۇپ ، ماتور قوزغالغاندا چوققا توكنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماتور ئوڭۇشلۇق باشلىنىدۇ ، توك ئۈزگۈچ ھەرىكەتلەنمەيدۇ.
سۇلياۋ قاپلىق توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ھەر خىل قوشۇمچە زاپچاسلىرى ئېسىلىدۇ ، مەسىلەن يىراقتىن توك مەشغۇلات ئالماشتۇرۇش مېخانىزىمى ، ھاياجانلىنىش كاتەكچىسى ، ياردەمچى ئالاقىلىشىش ، ئاگاھلاندۇرۇش ئالاقىسى قاتارلىقلار.
ئېلېكتر مەشغۇلات مېخانىزمىنى تاللىغاندا ، تىرەك توك يولى ئۈزۈش قېپى رامكىسى ئېقىمىغا دىققەت قىلىش كېرەك ، چۈنكى ئوخشىمىغان قېپى رامكا توك يولى ئۈزۈش ئېقىمىنىڭ سىرتقى چوڭلۇقى ۋە يېپىلىش مېخانىزىمىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ئوخشىمايدۇ.
ھاياجانلىنىش كاتەكچىسىنى تاللىغاندا ، يىراقتىن سىگنال بېسىمى دەرىجىسى ۋە AC ۋە DC نۇقتىلىرىغا دىققەت قىلىڭ. لايىھەلىگەندە شەخسىي نەسىھەت ، ئەگەر يىراقتىكى سىگنال 24V سەۋىيىسى بولسا ، يىراقتىن توك بېسىمى سىگنالى قوزغاتقۇچ قوزغىتىش كاتەكچىسىنى ئىشلەتمەسلىككە تىرىشىڭ ، چۈنكى ھاياجانلىنىش كاتەكچىسى ئېنېرگىيە سەرپىياتى يىراق مۇساپىلىك سىگنالغا بېسىم ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ئەگەر ساياھەت نۇقتىسى تېخىمۇ كۆپ بولسا ، يىراقتىكى ئۈسكۈنىلەر توك ئاسانلا توك ئۈزگۈچنىڭ ھاياجانلىنىش كاتەكچىسى بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەمدە سىلىقلاشنى سىغدۇرالمايدۇ ھەمدە ئېلېكتر كۆيدۈرۈش ھاياجانلىنىش كاتەكچىسى بولۇپ كەلدى. بۇ ۋاقىتتا بىز كىچىك تىپتىكى 24V ئارىلىق رېلىسنى ئىشلىتىپ ، يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىمىز ، 220V لىق توك بېسىمىنى تاللايمىز ھەمدە ھاياجانلىنىش كاتەكچىسى ئۈچۈن يەرلىك توكنى ساياھەت قىلىمىز.
ياردەمچى ئالاقىلەر يەككە ياردەمچى ۋە قوش ياردەمچى دەپ ئىككىگە ئايرىلىدۇ ، ئەۋرىشكە لايىھىلەش تەننەرخىنى تېجەش ئۈچۈن ئەمەلىي ئېھتىياج مىقدارىغا ئاساسەن تاللىنىدۇ.
كۆپىنچە ئاگاھلاندۇرۇش ئالاقىسى رەسىم سىزىش ۋە قۇراشتۇرۇش جەريانىدا تاشقى خىزمەت بىلەن تەمىنلەش ۋە جەزملەشتۈرۈشكە موھتاج.
تۆۋەندىكى رەسىم دۆلەت ئىچىدىكى سۇلياۋ قاپلىق توك يولى ئۈزۈش قوشۇمچە كودى ، بىرلەشمە كارخانا ۋە ئىمپورت قىلىنغان ماركا چاپلاش كودى تېخىمۇ قالايمىقان بولۇپ ، تىزىملىكتىكى تىزىملىكلەرنى بىۋاسىتە تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
لايىھىلەش جەريانىدا ، دائىم كابىنېتقا ماسلىشىش مۇقىم قېپى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما يۈك سەۋەبسىز توكنىڭ بۇزۇلۇشىغا يول قويمايدۇ. ئاندىن بىز توكقا چېتىش توك يولى ئۈزگۈچنى ئىشلىتەلەيمىز ، توك يولى ئۈزۈش كاشىلىسى بىۋاسىتە ئۈزۈلۈپ قالسا ، باشقا توك يولى ئۈزلۈكسىز توك بىلەن تەمىنلەشكە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
بەدەن قۇرۇلمىسىغا توك يولى ئۈزۈش بازىسىنى قىستۇرۇش
سۇلياۋ قېپى توك يولى ئۈزگۈچنىڭ يەنە بىر مۇھىم ئىقتىدار كۆرسەتكۈچى ئۇنىڭ باھالانغان قىسقا توك يولىنى بۇزۇش ئىقتىدارى بولۇپ ، توك يولى ئۈزگۈچنىڭ بىخەتەرلىك بۇزۇلۇش كاشىلىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئادەتتە 25/35/50/65 kh. ئەمەلىي تاللاش جەريانىدا ، بىز لايىھىلەش ئورنىنىڭ سىزمىچىلىق تەلىپىگە ئاساسەن تاللىيالايمىز ، تەجرىبىگە ئاساسەن ھالقىنىڭ مۆلچەردىكى ئەڭ چوڭ قىسقا توك يولى قىممىتىنى ھېسابلىيالايمىز. بۇزغۇچى قىسقا توك يولىنىڭ بۇزۇلۇش سىغىمى توك يولىنىڭ مۆلچەردىكى ئەڭ چوڭ قىسقا توك يولىدىن چوڭ بولۇشى كېرەك. چىقىمنى تېجەش ئۈچۈن ، قىسقا توك يولىنى بۇزۇش ئىقتىدارى يېتەرلىك.
يوللانغان ۋاقتى: 19-ئىيۇلدىن 2022-يىلغىچە
